Marine Anwendungen — Lenz-, Kraftstoff- und Wassertankstand

Das Leben auf dem Wasser ist hart für Sensoren. Vibration, Salzspray und konstante Bewegungsbedarfspegelmessung, die abgedichtet, korrosionsbeständig und zuverlässig ohne Wartung ist. Reed-Schwimmschalter erfüllen diese Anforderungen und sind die etablierte Wahl für die Überwachung von Lenz-, Kraftstoff- und Wassertanks auf Booten und Schiffen.

Lenzpumpensteuerung

Das Sammeln von Wasser im Lenz ist eines der Hauptrisiken des Sinkens. Ein Lenzpegelschalter startet die Lenzpumpe, wenn das Wasser auf ein festgelegtes Niveau steigt und stoppt es, wenn das Wasser fällt. Reed-Schwimmschalter sind gegen Feuchtigkeit und Öl abgedichtet, und einige Designs enthalten eine Schwappschutzklappe, so dass die Bewegung des Bootes den Schalter nicht ein- und ausschaltet. Dual-Float-Designs erweitern die Lücke zwischen der Ein- und Ausschaltebene, so dass die Pumpe nicht zu häufig ein- und ausgeschaltet wird. Marine-Grade-Modelle tragen Zulassungen der Klassifikationsgesellschaft.

Schiffskraftstoffgehalt

Marine Fuel Level Sensing verwendet das gleiche Prinzip wie Automotive Fuel Sensing, gebaut für eine härtere Umgebung. Ein versiegeltes Edelstahlrohr hält eine Kette von Reed-Schaltern, und ein magnetischer Schwimmring gleitet an der Außenseite des Rohres entlang, wenn sich der Kraftstoffstand ändert. Die Füllstandsdaten liefern Kraftstoffmanagement- und Reichweitenberechnungen, und die versiegelte Konstruktion hält Vibrationen, Salzspray und der Neigung des Schiffes stand.

Frischwasser und Kläranlagen

Frischwasser- und Abwasserbehälter (Schwarzwasser und Grauwasser) müssen niveauüberwacht werden, um zu verhindern, dass der Frischwasserbehälter trocken läuft oder der Abwasserbehälter überläuft. Frischwassertanks erfordern einen vollständig abgedichteten Magnetrohrsensor, da ein gewöhnlicher Schwimmerarmsensor mehrere verschiedene Metalle enthält, die im Wasser korrodieren. Klärbecken benötigen korrosionsbeständige Materialien. Beide werden von versiegelten Schwimmstandsensoren für die Meeresumwelt bedient.

Wählen Sie einen Marine Level Sensor

Marine-Level-Sensoren werden sowohl für ihre Materialien und Zulassungen als auch für ihr Sensorprinzip ausgewählt. Edelstahl-Führungsrohre und Schwimmer widerstehen Salzwasser, und abgedichtete Konstruktion hält Feuchtigkeit aus dem Schalter. Für kommerzielle Schiffe sind Modelle mit Zulassungen der Klassifikationsgesellschaft von Organisationen wie GL oder ABS verfügbar, die Eigentümern und Versicherern das Vertrauen geben, dass der Sensor die Meeresnormen erfüllt. Die Installation ist einfach: Der Sensor montiert sich durch die Oberseite des Tanks oder in der Lenze, mit einem Kabellauf zurück zur Pumpensteuerung oder Alarmanlage.

Warum Reed und Level Sensing

Reed-Schwimmschalter haben keine exponierten Kontakte, keine Elektronik in der Flüssigkeit und keine Stromaufnahme am Erfassungspunkt. Sie arbeiten durch Vibrationen, Feuchtigkeit und Salzspray und sind einfach genug, um überall auf der Welt gewartet zu werden. Für den marinen Einsatz ist diese Kombination aus Zähigkeit und Einfachheit schwer zu schlagen.

Empfohlene Produkte

• Reed-Schwimmschalter für die Lenzpumpensteuerung (einschließlich Schwappschutzschalter und Dual-Float-Schalter)
• Rohrfüllstandsensoren für Schiffskraftstoffe
• Versiegelte Schwimmstandsensoren für Frischwasser- und Abwasserbehälter